传奇ga3s和飞度哪个好
飞度汽车专属传奇目录
飞度汽车专属传奇
飞度汽车专属传奇
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飞度汽车专属传奇
。标签：本田飞度,汽车传奇
飞度GK5的赛道统治力。
飞度GK5是一款专门为赛道而生的车型。凭借其轻量化的车身和强大的发动机，GK5在赛道上所向披靡。在各级赛事中，GK5都取得了辉煌的战绩，成为本田飞度的赛道传奇。
飞度GD3的漂移艺术。
飞度GD3是一款经典的飞度车型。其轻巧的车身和强大的底盘，使其成为漂移爱好者的首选。GD3在漂移界拥有无数的粉丝，其飘逸的姿态和出色的操控性，让它成为漂移界的传奇。
飞度GE8的改装文化。
飞度GE8是一款改装潜力极大的车型。其宽敞的内部空间和丰富的改装配件，让改装爱好者大显身手。GE8在改装界拥有广泛的口碑，其个性化的改装风格，使其成为改装文化的传奇。
飞度GK3的实用性神话。
飞度GK3是一款实用性极强的车型。其宽敞的内部空间和丰富的储物空间，让它能够满足各种使用需求。GK3在家庭用车领域拥有极高的评价，其实用的特性，使其成为实用性神话。
结语。
本田飞度汽车自诞生以来，就创造了许多传奇故事。从赛道上的统治力，到漂移界的艺术，再到改装文化的传奇，以及实用性的神话，飞度汽车凭借其卓越的性能和多功能性，赢得了众多车迷的喜爱。这些传奇故事将继续激励着飞度车主，在汽车文化中写下更多辉煌的篇章。
传奇ga3s和飞度哪个好
飞度哦!新飞度既实惠又便宜!!而且飞度除了那么久口碑肯定也比传奇的好!!强烈推荐新飞度!!空间大外观大气!价格比2代飞度还便宜!!
飞度改装是什么？
第四代飞度是国内外非常重要的改装车型，2001年首发至今，受到了改装届热捧。
随着新一代飞度在日本下线，新飞度的改装也在紧锣密鼓的进行中。
改装造型篇
要提到飞度的改装，就不得不提及一个品牌Mugen无限。
Mugen之于本田有如AMG之于MercedesBenz，Mugen由本田宗一郎的儿子——本田博俊开创，是本田官方的改装品牌，历代本田的Type R都是由Mugen代工改装，往往第一套飞度的改装件就出自Mugen之手。
Mugen曾对第四代飞度提出过整套升级方案，其中就包括一套做工精良的大包围，该套大包围包括前杠、中网、侧裙、尾杠以及后尾翼，除此之外还有Mugen专属车贴。
在新一代飞度推出后，Mugen以迅雷不及掩耳之势推出了新飞度的改装套件。
新套件依然包罗前杠、中网、侧裙、尾杠以及后尾翼，其中又分为RS Aero Kit 和L/G Aero Kit。
RS型是更加激进的改装风格，造型上夸张到，很好地表达了Mugen的张力；而L/G则显得更加斯文、低调，保险杠上的雾灯也予以取消，这是顺应目前改装届兴起的两种改装风格而有意设计的。
车内设计上，Mugen为飞度添加了2块仪表，用以监控水温和油压。
座椅造型也重新设计，增添了诸多竞技味。
这套大包围应该会在近期推向市场，中国市场也可以委托改装商订货，不过以Mugen的身价，价码不会低。
参照上一代飞度的Mugen改装套件，我们预计这一套件的价格在1.5-2.0万人民币。
当然，国内也有很多改装商开发了飞度专属的大包围，价格相比进口产油大为下降，性价比非常高。
新一代飞度有什么特点
上一代飞度轿车以“小车大空间”而著称，相比上一代，新一代飞度轿车的车身尺寸再度加大，在高度基本不变的情况下，车身长度、宽度和轴距分别达到3900mm、1695mm、2500mm，比上一代飞度分别增加了55mm、20mm、50mm。
在此基础上，设计师还创造性地将A柱前移，从而营造了同级别车型中最为新飞度的发动机有1.3L和RS系列专用1.5L两款，均为i-VTEC发动机。
1.3L的L13A型SOHCi-VTEC发动机，最大输出功率可达73kW/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rpm。
可变气门控制，实现了低速和高速的有效转换，提高了吸排气效率和燃油性能。
而1.5L的L15ASOHCi-VTEC发动机，通过低速和高速的VTEC转换，提高了吸排气效率。
最大输出功率88kW/6600rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，甚至可以和2.0排量的汽车相媲美。
标准版的FF驱动车采用了CVT自动无级变速器，1.5LRS的FF驱动车则为5速手动变速器。
并且，四轮驱动车采用了5速自动变速器。
宽敞舒适的内部驾乘空间，视野也更加开阔。
在外形设计上，设计师还有意让车头前倾，使其兼备跑车的魅力 旧飞度的1.3升i-DSI发动机最大功率60kW，最大扭矩116Nm；1.5升VTEC发动机最大功率79kW，最大扭矩143Nm。
然而这两款发动机的特性又是如此不同：1.3升发动机的最大扭矩在2800rpm时便可以发出，而1.5升发动机的最大扭矩则要等转速拔高到4800rpm时才能得到。
市场预测：2008年7月，第二代飞度即将在中国、北美上市。
在国内，它的主要竞争对手将是老冤家上海大众的劲情以及新到来的广州丰田雅力士和长安福特马自达2。
在第一代飞度引进中国的短短5年时间里，共销售了30多万辆，新飞度虽然在整车的各个方面比起第一代飞度都有着明显的优势，但是要想重现年均销量过6万的辉煌，难度要比它的前辈艰巨很多——引进中国市场的竞争对手已经以几何级的量级逐年增加了。
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